CEWKA ZAPŁONOWA OPEL ASTRA 1,2 98-, 13-0276 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (1998.08-1999.07) 156km » 130276 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA OPEL ASTRA 1,2 98- 130276 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

130276

dostawca:

MAXGEAR

Wyposażenie pojazdudla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Liczba zestyków4
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia M4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA OPEL ASTRA 1,2 98- 130276 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    OPEL1208003
    OPEL1208054
    OPEL1208070
    CHEVROLET90 449 739
    CHEVROLET90 510 386
    DAEWOO90 449 739
    DAEWOO90 510 386
    PONTIAC90 449 739
    PONTIAC90 510 386
    BUICK90 449 739
    BUICK90 510 386
    CADILLAC90 449 739
    CADILLAC90 510 386
    NumerProducentCena

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA OPEL ASTRA 1,2 98- 130276 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.